最近與某位德高望重又很冷的福特外廠老闆聊天, 提到他與德更高望更重的雙字母同業聊天的時, 發現在Mondeo 的 EcoBoost 2.0搭配的6F35變速箱飛輪破裂的狀況中, 台灣福特似乎只修理了飛輪就放車主走了, 但是有些車主卻碰到了二修三修等等等...而國外的案例中似乎不只是修理飛輪而已, 於是筆者查詢了以下資料...
Ford TSB 20-2212
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179114-0001.pdf
MSC備份下載點: http://www.msc.club.tw/FORD_TSB/MC-10179114-0001.pdf
Ford CSP 22N12
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10218899-0001.pdf
MSC備份下載點: http://www.msc.club.tw/FORD_TSB/MC-10218899-0001.pdf
Ford TSB 23-2198
https://www.tsbsearch.com/Ford/23-2198
MSC備份下載點: http://www.msc.club.tw/FORD_TSB/Ford TSB 23-2198.pdf
TSB 20-2212, 是屬於內部維修通報, 發行於 2020.08.24, 取代了 TSB 19-2239(發行於2019.08.06), 其中提到 Ford Edge (CD359, 基於CD4底盤生產的SUV, 可以理解為Mondeo/Fusion 的SUV版本) 於2015-2018年生產區間的車輛, 如有發生"嘎嘎聲"的狀況時, 有可能是變速箱的 飛輪-Flexplates 出現了裂痕.
註: 自排變速箱並沒有飛輪 "Flywheel" 不過一般來說大家還是這麼叫這一塊東西, 請見: flywheel-vs-flexplate.
於此通報中, 其解決方式為:
- 更換零件-飛輪Flexplates
- 更換零件-自排油ATF幫浦/濾心
- 更換零件-扭力轉換器
- 更換零件-機油/機油濾心
- 更換零件-依照維修手冊, 所有該更換的相關螺絲, 墊片, 耗材等...
而後, 根據發行於2022.08.26的CSP 22N12, 影響範圍擴大到:
- Ford Edge 出廠日 2014.07.25-2018-09.04
- Ford Fusion 出廠日 2017.12.08-2020.07.31
- Lincoln MKZ (Fusion 雙生高級車) 出廠日 2017.12.12-2020.07.31
Some customers may also feel a powertrain vibration, encounter an inability to start the engine,or experience a loss of motive power while driving.
有可能無法發動有可能失去動力
於 2023.07.12 發行的 TSB 23-2198則明確指出, Mondeo 以及 Fusion 面臨的問題相同, 解決方法也相同...
小結一下...
- 福特於2019.08就知道6F35變速箱有此一問題
- Mondeo 車系的服務通報於2023.07發行
- 於北美, 十六萬公里以內的車輛為免費維修
- 維修時不能只換飛輪(Flexplate), 必須連同 扭力轉換器 以及 ATF幫浦 三項同時更換
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