最近與某位德高望重又很冷的福特外廠老闆聊天, 提到他與德更高望更重的雙字母同業聊天的時, 發現在Mondeo 的 EcoBoost 2.0搭配的6F35變速箱飛輪破裂的狀況中, 台灣福特似乎只修理了飛輪就放車主走了, 但是有些車主卻碰到了二修三修等等等...而國外的案例中似乎不只是修理飛輪而已, 於是筆者查詢了以下資料...
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Fiesta MK6/MK7(UK) 1.6 Ti-VCT 集氣盒 空濾盒 進氣 改裝
這應該是有史以來最簡單效果又最好的進氣改裝了, 且符合原廠設計不用擔心裝上的改裝品是土炮產品, 造成反效果或是考慮不周....
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This article applies to Ford EcoBlue 2.0 engines equipped with fuel injectors bearing the following part numbers: GK2Q-9K546-AA/AB/AC/AD ...
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本文原發表於 2020.09.03 以及 2020.09.11的MSC貼文, 由於最近Focus MK4 1.5 的渦輪水塞事件鬧得沸沸揚揚, 又想起這篇資料, 因躺在FB裡面難以觸及, 故將文章拉出於部落格. 福特水箱精的全面更換是否又與渦輪水塞的鏽蝕有關係, 是個非常有趣的議...
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FORScan安裝完畢以及設定好通訊界面後, 就是開始進行車輛設定的時候了, 操作前請確認 車輛穩定停好, 手剎車拉好. 車輛電瓶狀況良好, 如最近車子有怪怪的狀態請檢查電瓶後確認電瓶是健康的再來操作. 與車輛連線之電腦電力充足, 最好是在有市電狀態下使用
